日産は新型「軽自動車・EV」の開発を進めている。2021年末登場が期待されています。
2019年の東京モーターショーで出展されましたIMkの市販型ともいえるもので、プラットフォームはパワートレインとバッテリーを床下に配置する新型のEV専用型を採用します。
この新型「軽自動車・EVには、20kWh程度のバッテリーが搭載され、航続距離は200km程度になると予想されています。
モーターの最高出力は64ps、最大トルクは15kgmを発生すると予想されています。
最高出力は、軽ターボエンジンと同じく、64psに抑えられると予想されています。
一方、モーターの特性から、トルクは軽ターボ車の1.5倍以上は出ると見込まれており、デイズのターボエンジン搭載車よりもかなりパワフルな走りを楽しむことが出来るでしょう。
日産 新型 軽自動車・EVのボディサイズ
全長:3395mm
全幅:1475mm
全高:1660mm
ホイールベース:2460mm
また、「新型 軽自動車・EV」は、新開発のEVプラットフォームを採用。そしてこれまでの常識を覆すEVならでは力強くスムーズな走りと驚きの静粛性を実現する革新的なシティコミューターです。
スズキ ワゴンRにEVモデルが追加されるといわれています。そして2022年の日本導入が予定されています。 新型 ワゴンR・EVは「ワゴンR」ベースで開発されておりパワートレインは新開発された電気モーターが搭載されると予想されています。 そして新型「ワゴンR・EV」が搭載しているパワートレインは、リチウムイオンバッテリーとモーターで動くEV形式で、約25kWhのバッテリーを搭載し走行距離はWLTCモードで360kmを記録しています。 モーター最高出力:64ps モーター最大トルク:約18.0kgf・m スズキ 新型 ワゴンR・EVのボディサイズ 全長:3395mm 全幅:1475mm 全高:1680mm ホイールベース:2460mm 新型 ワゴンR・EVのボディサイズは、ガソリン車のワゴンRとほぼ同じサイズになると予想されています。 そして新型 ワゴンR・EVは、新開発のEVプラットフォームが搭載されるといわれています。 スズキ 新型 ワゴンR EV
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